老款雅阁价格回升 货源紧张

　　18万～25万元中高级家轿市场

　　进入12月份，意味着进入年底的销售旺季。许多经销商急于冲刺年底销量，月底优惠幅度放大是必然的趋势。不少车型在年底推陈出新，旧款车型的清仓更适合消费者借此机会“淘”得一辆便宜的车型。从月初开始，本报连续四期报道10万元以下家轿、10万～18万元家轿、18万～25万元家轿、25万元以上家轿及其他热销车型的市场情况，为大家年底导购提供一定参考。本期，重点介绍18万～25万元家轿的市场行情。

　　文/表 邓莉

　　新蒙迪欧－致胜

　　不再加价 现车紧张

　　11月初，需加价一万元左右才能提现车的蒙迪欧－致胜，在厂家一声禁令下，4S店已不再把加价提现放在嘴边，然而现车供应却是依然紧张。目前广州市场上蒙迪欧-致胜2.3AT豪华型现车较多，如果客户不太计较颜色，并愿意加装一套防爆膜，则可以很快提到现车。否则就需要订车等待20天～30天才能提到现车。

　　老款雅阁

　　停产前价格回升

　　第八代雅阁未上市，老款雅阁价格有所回升，2.4车型基本断货，2.0车型存货不多。车展之前，雅阁2.4最高优惠幅度达到了4.8万元，11月底回升到2万元，现在是一车难求。而雅阁2.0也由原来的最高优惠4.5万元回升到2万至2.5万元。

　　随着老款雅阁即将停产，市场存货减少的情况下，老款雅阁在年底的“翘尾行情”也在情理当中。此外，由于第八代雅阁厂家还没有宣布预订价格区间，经销商们只能接受预约登记，并不收取任何订金。

　　马自达6

　　优惠减少 库存充足

　　据悉，马自达6系列车型，包括轿跑及wagon的价格从12月中旬起将上调，幅度从3000元~9000元不等。马自达6轿跑2.3L排量的优惠将从1.5万元降到1万元左右，2.0L排量车型的优惠也只有6000元。目前马自达6车型现车供应均较为充足。

　　东风日产轩逸

　　送礼＋优惠，多达万元

　　近期本地东风日产经销商处所销售的轩逸2.0L排量车型全系列优惠8000元，07款轩逸2.0 CVT XL最低售价15.48万元。原价为17.58万元的07款轩逸2.0 CVT 科技天窗版跌到16万元区间，仅售16.78万元左右。据悉，经销商还将赠送价值2000元的礼品。轩逸有个别颜色稍微缺货，订车需等一个星期左右方能提车。

　　帕萨特领驭

　　优惠放大 现车少

　　目前广州市场上的帕萨特领驭2.0L车型优惠6000元左右，主力车型1.8T三款车型优惠5000元左右，额外还赠送汽车精品。经销商处的现车供应紧张。主推的帕萨特领驭2.0L手动挡没有现车，其他车型可选择的颜色也较少，订车需要半个月甚至更长时间方能提车。

　　迈腾

　　购车赠送15000元大礼包

　　迈腾手动挡系列车型普遍现金优惠已升至5000元左右，另还有汽车精品赠送。现车充足，颜色以黑色和银色为主。也有经销商推出购迈腾手动系列产品的超值大礼包，共计价值1.5万元，包括12800元的DVD导航和价值2200元的防曝膜等，在12月31日之前，购车的用户还可以加一元换取全保一份。

　　天籁

　　让利高达万元

　　天籁?御系列推出已有一段时间，但市场反应较为平淡，临近年底，优惠随之增大。目前天籁?御系列有9000元左右的优惠，额外还能赠送防爆膜和底盘装甲等，这些均可折算成2000元左右的现金，算下来，天籁的优惠可以达到11000元。天籁?御系列除个别颜色需要订车，现车均比较充足。

　　新款锐志

　　2.5V天窗版现车较多

　　碍于市场销量不理想，新款锐志车型的优惠逐步放大，改款车型在进入12月份后，现金优惠已经提高到了8000元左右，锐志2.5V车型最低市场成交价在24.7万元左右。2.5V天窗版的现车比较多，以黑色的车型为主。其他车型现车不充足，订车要等到1月份。

　　凯旋

　　让利最猛 高达2.4万元

　　在众多对手推陈出新的时候，凯旋显得有点沉寂，记者从市场上了解到，凯旋目前的优惠可高达24000元，最少也有22000元左右的优惠。性价比较高的凯旋2.0L 手自一体尊贵型近期价格已接近17万元，凯旋2.0L手自一体精英型目前售价也仅为15.58万元。凯旋各型号现车充足，无需预订。

　　君越

　　舒适版跌破20万元

　　与蒙迪欧-致胜同处20万元级别的君越车型，目前也有更大的价格松动。君越最高优惠22000元，君越LaCROSSE 2.4舒适版优惠价格在19.88万元左右，2.4精英版的优惠最大，售价在24.68万元左右。君越货源较为充足，部分颜色需要预订，等一个星期或者15天左右方能提车。

　　本报讯 （记者王灿彬摄影报道）由本报协办的第二届广州国际奢侈品展于13日~16日在广州锦汉展览中心正式举行，荷兰世爵跑车携带其经典C8 Double 12 Spyker跑车与会，据介绍,该车在国内的售价为588万元，成为此次展会一大亮点。

　　世爵C8采用铝合金材料、由专业质量技师手工打造的车身，带有飞行造型风格。V8发动机由最大输出马力达到了298kW(400ps)，这对一辆超级跑车来讲虽然不是特别突出，但用来推动一辆仅重1.2吨的C8 Spyder的话只需要4.5s就能从静止加速到100km/h。如果还嫌动力不够的话，带有涡轮增压的C8 Spyder T能输出391kW的功率。

　　记者观察：

　　18万～25万元这个区间是中高级车群英荟萃之地，市场上的几款“明星”车型几乎都有过加价历史。雅阁、凯美瑞是加价销售的最典型代表，凯美瑞从去年6月到今年11月底为止，一直加价走俏车市一年多，就连今年上市没多久的新蒙迪欧－致胜也喊起了加价，虽然厂家在11月底紧急叫停，并宣告对私下加价的经销商采取较为严格的惩罚措施，但事实上，加价情况依然存在。经销商的私下说法是：工厂产能跟不上，供货不够，有的客户又急着提车，只能换种手段来满足客户了。

　　到了年底，中高级车的部分新车型不是优惠减少，就是没有现车供应，开始吊起了消费者的胃口。近期在与几位业内人士聊起第八代雅阁时，发现他们均一致认为——其上市加价销售是必然的，是热销？还是中高级车的习惯性市场反应？有时候连不少在汽车行业浸泡多年的人都费解，为什么有的消费者宁愿加价几万元也要“尝鲜”提新车。