[转帖]曾是丘吉尔的坐驾 路虎：真正的望族武士
爱车的人提起Land Rover，无不肃然起敬，心怀向往。它不是劳斯莱斯、奔驰那样的顶级商务用车，也不像法拉利、保时捷追求极限速度，最初它甚至被人们称为是“最好的农用车”。历经半个世纪的发展演变，Land Rover成了男人心中永不磨灭的情节，甚至很多女性也为之倾倒疯狂。它是真正的望族武士，也是地位和品质的象征。
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曾是丘吉尔的坐驾
路虎(Rover)公司诞生于1887年的英国中部城市Coventry，最初它只是一家自行车制造厂。路虎之父Maurice Wilks先生是老路虎公司的技术总监，也是路虎汽车最初的设计者。早在20世纪20、30年代，他就带领公司员工以一辆老式Jeep为范本，研制英国人自己的四驱车。
二次大战结束时的1945年，Rover汽车已经成为以制造高品质中型轿车而著称的汽车厂，同时成功地立足于英国本土市场。随着战后世界局势的快速演变，Rover也得调整它的经营方针。此时正值英国政府鼓励汽车业将车辆销往海外，而Rover也正需要一款新产品，既能够大量生产、又能符合全球市场需求。
第一批原型车于1947年夏天组装完成，并且很快就被命名为“Land Rover”。1948年4月，路虎现身阿姆斯特丹汽车展并一鸣惊人。那装有IOE型发动机、排量为1595cc、功率为50匹马力并配有80英寸轮胎的敞篷车，从车门、座椅到起动摇把，各种用具都作为选装件出售，而且价格很低，只需450英镑。
1948年，战后第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。
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Land Rover两易“东家”
作为一个里程碑，Land Rover在1976年制造出了第一百万辆车。同时，Rover汽车公司成为英国利兰(British Leyland)集团的一员。经过重整后，Land Rover有限公司于1978年正式设立，成为集团中独立的的子公司，Rover系列的生产则转到位于牛津的Cowley。
1994年，Rover集团被德国BMW公司并购。几个月后，第二代新款Range Rover登场，新车型将Range Rover明确定位为全世界最顶级的豪华越野车。
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“用途最广泛的汽车”
今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。 被誉为世界上“用途最广泛的汽车”。
现在，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向的是那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这不能不说是一个奇迹！
路虎四大金刚
Land Rover汽车公司陆续开发出Range Rover(览胜)(1970年)、Defender(卫士)(1990年)、Discovery(发现者)(1989年)、Freelander(自由人)(1997年)多款越野车，使Land Rover成为世界上品种最齐全、市场布局最为完整的高级越野车品牌。
Range Rover(览胜)
1970车7月，“览胜”(Range Rover)亮相，“览胜”仍采用四轮驱动，除了拥有优越的越野能力外，道路行驶的表现与舒适性也获得很大提升。时至今日，“览胜”已成为路虎家族中的领头羊，豪华的装备和昂贵的价格使其成为车迷心中的四驱之王。
Discovery(发现者)
1989年，路虎公司从览胜车上吸取许多技术与设计，针对不断成长的家庭休旅车市场，适时推出四驱中价位的“发现者”(Discovery)。刚推出时只有三门的设计，次年再追加五门车型，动力则有3.8升V8及2.5升柴油Tdi涡轮增压发动机两种。
Defender(卫士)
1990年，路虎四代更名为Defender(卫士)。有史以来制造的Defender仍有7O%在使用即证明其值得信赖，而Defender也一直被认为是最具有战斗力的Land Rover。《古墓丽影》的女主角驾驶着那辆全副武装在柬埔寨的热带雨林奔袭的越野车正是改装过的路虎Defender。
Freelander(神行者)
1997年末，Freelander(神行者)宣布问世。动力来源分别为1.8升柴油发动机和2.0升涡轮发动机。神行者车型中一项重要的革新是它加装了HDC(坡度控制系统)。这款车无论是在沙滩上还是雪地上都有良好的表现。全时四驱和独立悬挂使它和传统的路虎设计有所区别。(记者 黄毅)
