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作为北京的汽车老大北京现代，第二工厂厂房的即将建成，将标志着北京现代的产能大大的提高，产能的提高想必北京现代将会引进全新车型。据悉北京现代第二工厂明年投产后，将有三款新车在此生产。目前全新伊兰特（参数 资料图)和双门跑车酷派（专题
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实拍 资料图 视频)即将在2008年投产的消息已经被北京现代所确认。那么剩下的会是什么车型呢？消息人士透露，北京现 代在2008年还会投产一款紧凑型经济轿车GETZ，排量外形尺寸将会比现在销售的雅绅特（专题
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实拍 资料图 视频 试驾)还要小巧。届时可能会对国产后的GETZ进行部分改款。
目前，在加快建设节约型社会的大环境下，国内汽油价格一路走高，带动了节油、低排量的经济型轿车的热销。据记者了解，今年小排量汽车的销售增幅已经超过了乘用车的总体增幅，所有小排量车经销商的销售都呈明显上升趋势。根据目前国内汽车的发展趋势，紧凑型经济轿车的前途可谓是一片光明。那么北京现代的小车GETZ到底是个什么样子呢？下面就让我们提前去感受一下这款小车吧。
现代GETZ在海外拥有3款发动机，分别是1.1L、1.4L和1.6L三个排量。1.4和1.6发动机与目前国内销售的雅绅特的发动机相同，如果引入GETZ车型这将会给北京现代省去不小的投入。变速箱方面，GETZ采用四速自排变速箱设定，底盘结构则为前悬麦弗逊附液压减震与平衡连杆，后悬则为采用中空扭力杆与A型柱的CTBA悬吊附气压减震。
在外形设计方面，GETZ车头造型已经导入全新的现代家族欧式个性化的造型，向后延伸的头灯造型也赶上了欧系车「吊眼睛」的风潮，至于尾灯总成也重新设计，红白灯壳的配置方式比照旗舰房车XG小改款的风貌，也让Getz整体呈现更为成熟的都会精致风格。
车室内装大体上虽然维持原有的欧式精致风格，不过也导入了全新设计的仪表座，还有首度出现的方向盘音响控制功能，在韩国国内的Click顶级车款，更提供了前座侧边气囊与防甩鞭主动式头枕等，大幅提升被动防护表现，自从Click-Getz车系于2002年五月陆续在全球上市之后，至今已经至少销售超过55万辆。
另外，延续Getz在小型掀背车的良好空间机能性，Getz拥有6/4双向分离可倾倒折迭后座椅，搭配后座椅达3.5度的3段式倾斜功能，头枕上下可调整功能，营造舒适的乘坐与承载空间，搭配具备读取MP3功能的吸入式单片CD音响，则更符合消费者的喜爱。
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